REGULAMIN
MIŃSK MAZOWIECKI 2008

POSTANOWIENIA OGÓLNE
1. Niniejsze przepisy określają zasady przeprowadzenia i klasyfikacji zespołów w rajdzie Nawigator III rozgrywanych 22-24.08.2008r.
2. Uczestnicy ponoszą pełną odpowiedzialność za przestrzeganie wszelkich obowiązujących przepisów oraz zasad bezpieczeństwa podczas trwania rajdu.
3. Uczestnicy rajdu nieprzestrzegający regulaminu zostaną zdyskwalifikowani.
4. Ostateczna interpretacja niniejszych przepisów należy do organizatora, o ewentualnych zmianach organizator będzie informował uczestników na bieżąco.

UCZESTNICTWO W RAJDZIE
1. W rajdzie mogą brać udział zespoły dwuosobowe, o dowolnym składzie.
2. Warunkiem dopuszczenia do startu jest podpisanie oświadczenia o dobrym stanie zdrowia, pozwalającym na udział w rajdzie.
3. Uczestnicy muszą mieć ukończone 18 lat, dopuszcza się start osób powyżej16 roku życia pod warunkiem przedstawienia pisemnej zgody od rodziców lub opiekunów.
4. Przed rajdem zawodnicy muszą podpisać deklarację, że startują w rajdzie na własną odpowiedzialność i zgadzają się na warunki ustalone przez organizatora.
5. Zespoły uczestniczą w zawodach pod podaną nazwą zespołu lub swojego sponsora.
6. Skład zespołu potwierdzony na weryfikacji w przeddzień zawodów nie może ulec zmianie w czasie trwania zawodów.

ZASADY PORUSZANIA SIĘ ZESPOŁÓW NA TRASIE
1. Zespoły zmierzają do mety non-stop, a ewentualne przerwy wliczane są do wyniku zawodów. Trasa rajdu wyznaczona będzie w terenie w postaci punktów kontrolnych (PK). Zadaniem zespołów jest pokonanie trasy rajdu przy użyciu mapy głównej - mapy turystycznej w skali 1: 50 000 oraz map do biegów na orientację. Zadaniem uczestników jest zgłoszenie się w komplecie na poszczególnych punktach kontrolnych; punkty kontrolne należy zaliczać w zadanej przez organizatora kolejności. Potwierdzenie PK następuje w momencie przybycia ostatniego z członków zespołu. Droga pomiędzy punktami jest dowolna a jej wybór należy do zespołów. Organizator ma prawo nakazać zespołowi pokonanie znakowaną trasą drogi między punktami kontrolnymi.
W takim przypadku trasa wyznaczona będzie na mapie.
2. Wszystkie zespoły startują jednocześnie.
3. Zespół pokonuje trasę wspólnie. Niedozwolone jest rozdzielanie się i utrata kontroli wzrokowej pomiędzy członkami zespołu. Odległość pomiędzy zawodnikami nie może przekraczać: 100 m pomiędzy członkami zespołu na etapach pieszych i 200 m na etapach rowerowych.
4. Na trasie rajdu przewidziane są zadania i odcinki specjalne.
5. Prawidłowość wykonania zadań specjalnych ocenia sędzia zadania. Odcinki specjalne pokonuje się w sposób ściśle określony przez organizatora. Zespól zgłasza się na zadanie specjalne w komplecie, przygotowany do jego wykonania. Przygotowanie zespołu ocenia sędzia zadania. Sędzia nie dopuszcza zespołu do wykonania zadania, gdy stwierdzi nieprawidłowe przygotowanie się do niego. Sędzia przerwie wykonywanie zadania, gdy stwierdzi nieprawidłowe rozpoczęcie zadania specjalnego oraz w przypadku zagrożenia zdrowia lub życia. Zawodnik wycofany przez sędziów może podejść do wykonania zadania ponownie, ale w przypadku kolejki oczekujących, osoba ta przechodzi na koniec kolejki. Podczas wykonywania zadania członkowie zespołu mogą sobie nawzajem pomagać.
Czas pokonania zadań i odcinków specjalnych jest wliczany do łącznego czasu rajdu.
W przypadku oczekiwania przez zespół na zwolnienie stanowiska do wykonania zadania, czas oczekiwania będzie odliczany od łącznego czasu pokonania trasy.
6. Zespoły pokonują całą trasę samodzielnie, obowiązuje absolutny zakaz korzystania
z zorganizowanej pomocy osób trzecich.
7. Obowiązuje zakaz korzystania z jakichkolwiek środków transportu poza dopuszczonymi na danym etapie przez organizatora.
8. Na terenie rezerwatów przyrody dozwolone jest poruszanie się tylko po wyznaczonych szlakach z uwzględnieniem ich kierunkowości.
9. W czasie jazdy rowerowej uczestników obowiązują przepisy ruchu drogowego.
W przypadku stwierdzenia łamania przepisów ruchu drogowego zespół może być zdyskwalifikowany.
10. Organizator dostarcza kajaki, wiosła oraz kapoki na etap kajakowy. Dopuszcza się używanie tylko i wyłącznie kajaków dostarczonych przez organizatora.
11. Dopuszcza się używanie własnego sprzętu kajakowego tj. wioseł i kamizelek asekuracyjnych (ratunkowych).
12. Na etapie kajakowym używanie kamizelek asekuracyjnych (ratunkowych) jest obowiązkowe.
13. Na całej trasie rajdu uczestnicy mogą korzystać jedynie z własnego ekwipunku (posiadanego na starcie lub strefach zmian). W czasie zawodów zabronione jest korzystanie z wyposażenia dostarczonego przez osoby postronne.
14. Obowiązuje zakaz rozpalania ognisk w lesie i jego pobliżu; obowiązuje nakaz przestrzegania przepisów ppoż.
15. Obowiązuje zakaz biwakowania (organizowania odpoczynku) w niedozwolonych miejscach, biwakowanie na terenach prywatnych na własną odpowiedzialność.
16. Pozostawianie śmieci na trasie zawodów jest zabronione. Wszelkie odpadki należy wyrzucać wyłącznie do specjalnych koszy na odpady.
17. Uczestnicy zobowiązani są do posiadania przy sobie podczas trwania zawodów dokumentu tożsamości.

ZASADY KLASYFIKACJI
1. Warunkiem sklasyfikowania zespołu jest zaliczenie w komplecie wszystkich punktów kontrolnych oraz zadań i odcinków specjalnych.
2. O kolejności decyduje czas pokonania trasy.
3. Sklasyfikowane zostaną tylko te zespoły, które dotrą do mety w komplecie. Na mecie liczy się czas ostatniego zawodnika.
4. W czasie rajdu Nawigator III prowadzona będzie klasyfikacja:
- MM - dwóch mężczyzn w zespole
- MIX - w zespole przynajmniej 1 kobieta.


KARY I DYSKWALIFIKACJA
1. Za brak potwierdzenia punktu kontrolnego i nie pokonanie odcinków specjalnych następuje dyskwalifikacja zespołu.
2. W przypadku niewykonania zadania specjalnego zespół otrzymują karę czasową - 2 godziny.
3. Za brak 1 elementu z osobistego wyposażenia każdego zawodnika używanego przez cały okres trwania zawodów i na poszczególnych etapach zespół (zawodnik) otrzymują karę czasową - 1 godzina.
4. Organizator zastrzega sobie prawo wycofania z trasy rajdu zawodnika (a przez to zespołu):
- w przypadku stwierdzenia przez obsługę sędziowską niezdolności do kontynuacji wysiłku;
- w przypadku stwierdzenia złamania przepisów niniejszego regulaminu.

LIMITY CZASOWE
1. Na poszczególnych punktach kontrolnych trasy będą określone limity czasowe, po tym czasie punkty będą zlikwidowane.
2. Zespoły, które nie zmieszczą się w limitach nie będą dopuszczone do kontynuowania rajdu.
3. Limity będą podane na mapie obok punktu kontrolnego kończącego każdy etap w godzinach zegarowych.
4. Limit na pokonanie całej trasy wynosi 33 godziny.
5. Kary czasowe otrzymane w trakcie trwania rajdu nie będą uwzględniane przy ustalaniu czy zespół (zawodnik) ukończył rajd w limicie czasu.

REZYGNACJA
1. W przypadku wycofania się całej drużyny lub pojedynczego zawodnika kapitan zespołu zobowiązany jest do niezwłocznego powiadomienia o tym Organizatorów.
2. Jeśli drużyna nie poinformuje o rezygnacji i zostanie podjęta akcja poszukiwawcza przez organizatorów, drużyna ta zostanie obciążona wszelkimi kosztami związanymi z akcją.
3. Jeśli jeden członek zespołu rezygnuje z uczestnictwa w rajdzie cała drużyna zostaje zdyskwalifikowana.
4. Organizatorzy zobowiązują się do transportu drużyny z trasy do bazy rajdu tylko
w przypadku rezygnacji z powodów zdrowotnych ( kontuzja, wyczerpanie, wypadek, itp.). W pozostałych przypadkach jedynie w miarę możliwości.

NUMERY STARTOWE
1. Zespoły otrzymują numery startowe w biurze zawodów podczas rejestracji.
2. Podczas zawodów wszyscy zawodnicy zobowiązani są występować z widocznymi numerami startowymi.
3. Zabronione jest choćby częściowe zasłanianie numerów startowych.
4. Zespoły mogą umieszczać na swoich strojach reklamy własnych sponsorów, jednakże zabronione jest zasłanianie reklam widocznych na numerach startowych.

PROTESTY

Protesty w formie pisemnej podpisane przez kapitana zespołu można składać na ręce Sędziego Głównego Rajdu najpóźniej 1 godzinę po przybyciu na metę. Skład jury do rozpatrzenia protestów zostanie podane na konferencji technicznej.
Wszelkie zmiany przepisów będą umieszczone na stronie internetowej.
O ostatecznych zmianach organizator poinformuje w trakcie odprawy technicznej przed rajdem.
O zmianach na trasie w trakcie trwania zawodów będzie informować wyłącznie sędzia zawodów a uczestnicy zapoznanie się z nimi będą potwierdzać podpisem.